倫敦 (6 26, 2009) – 歐洲的駕駛員在一個獨特的幫助減少燃油及CO2排放的項目中越來越顯示出對經(jīng)濟駕車的在乎。Nissan智能駕駛項目 (NIDP)是一個在英國開展的本月開始的為期8個月的學(xué)習(xí)通過衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)， 移動手機技術(shù)和先進車輛電信通信系統(tǒng)來分析駕駛習(xí)慣并提出有助于提高駕駛?cè)缓蠼?jīng)濟性的建議。減少燃油消耗和CO2 是這次項目的主要目標。

在日本也有同樣的項目，駕駛者經(jīng)過培訓(xùn)后燃油減少平均18%，CO2排放也有明顯減少。每年大約能節(jié)約€350 。如果在歐洲有同樣的效果，對發(fā)展下一代信息技術(shù)和電子通信系統(tǒng)有非同凡響的意義。

通過車輛衛(wèi)星導(dǎo)航屏幕，實時燃油經(jīng)濟性會顯示出來，每次旅途的數(shù)據(jù)也會每天傳輸?shù)絅issan全球數(shù)據(jù)中心進行分析。該信息會上傳到有密碼保護的網(wǎng)站上，參加培訓(xùn)的駕駛者可以登陸。這網(wǎng)站允許駕駛者與駕駛相同車輛的其他駕駛者進行駕駛技術(shù)的對比。他們會分別獲得銅，銀，金的評級，最優(yōu)秀的駕駛員可以授予白金評級。

針對Nissan車主的該計劃是第一次再日本以外開展。之所以選作英國是因為該國的油價在歐洲是最高的并且該國是第一批為車輛排放設(shè)定更低的CO2 排放值得國家之一。英國也是Nissan在西歐最大的市場及基地。

而且 Nissan 已經(jīng)和英國許多組織已經(jīng)建立合作關(guān)系來提高0排放汽車事業(yè)。

Nissan 已經(jīng)和英國經(jīng)濟創(chuàng)意技能部門在該項目上介紹，該培訓(xùn)的結(jié)果會將電子通信的收益為實際駕駛中減少CO2作出貢獻。

超過100個 Nissan逍客和奇駿的車主已經(jīng)被邀請參加這次培訓(xùn)。他們的車輛這8個月也將會安裝特殊的電信通信裝置。 各種駕駛員都會被盡可能的邀請參加野外操作測試來保證結(jié)果盡可能的有意義。

收集的數(shù)據(jù)有兩種用途–在線和不在線。在線，燃油經(jīng)濟信息會顯示給駕駛者，通過分析車輛被駕駛方式，改善節(jié)能駕駛技術(shù)建議將會發(fā)送給駕駛者。不在線分析是通過互聯(lián)網(wǎng)細致分析一整天的駕駛并提供節(jié)能培訓(xùn)建議 。駕駛者的表現(xiàn)能通過其他車輛對比來表現(xiàn)。比如通過比較他們的級別來激勵他們給環(huán)境帶來更好的影響。

"Nissan 正采取向可持續(xù)的汽車發(fā)展的全部手段。通過使車輛更有效來減少 CO2只是一個因素。最重要的是駕駛者， " 技術(shù)研發(fā)部及計劃先進工程發(fā)展部副總裁Minoru Shinohara說, "Nissan智能駕駛駕駛能幫助我們的顧客通提供環(huán)保駕駛的技能。我們希望英國的培訓(xùn)能成為減少汽車排放的有實際意義的，高效的方法。"