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日產(chǎn)即將在桑德蘭制造電動(dòng)車

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英國(guó) 桑德蘭(2010年3月18日) - 日產(chǎn)汽車公司今天宣布日產(chǎn)LEAF將在其位于英國(guó)桑德蘭的工廠制造,藉此進(jìn)一步突出其對(duì)領(lǐng)導(dǎo)零排放潮流的承諾。

日產(chǎn)LEAF – 作為日產(chǎn)即將推出的眾多電動(dòng)車(EV)當(dāng)中的第一款 – 是全球首款大規(guī)模生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)型零排放汽車,體現(xiàn)了日產(chǎn)的愿景,即:使公路交通擁有一個(gè)具有環(huán)境可持續(xù)性的將來。

日產(chǎn)還表示,去年宣布行將建設(shè)的先進(jìn)的鋰離子電池工廠,即將于今年四月動(dòng)工興建。廠址設(shè)在桑德蘭的這座工廠將具有年產(chǎn)60,000臺(tái)的能力,并將在2012年開始為日產(chǎn)及其聯(lián)盟合作伙伴—雷諾生產(chǎn)電池。

日產(chǎn)LEAF和電池的生產(chǎn)設(shè)施,表明桑德蘭工廠的總投資額逾4.20億英鎊(4.682歐元),預(yù)計(jì)在日產(chǎn)和整個(gè)英國(guó)供應(yīng)鏈維持大約2,250個(gè)就業(yè)崗位。該項(xiàng)投資將得到英國(guó)政府2,070萬英鎊(2,310歐元)商業(yè)投資補(bǔ)助金(GBI)和歐洲投資銀行多達(dá)2.20億歐元(1.973億英鎊)擬議融資組合的支持。

英國(guó)商務(wù)大臣曼德爾森勛爵說:“這項(xiàng)投資,是對(duì)桑德蘭工廠及其卓越職工隊(duì)伍投出的絕佳信任票。汽車業(yè)對(duì)英國(guó)至關(guān)重要。這個(gè)行業(yè)支撐著研發(fā)、技術(shù)革新、技能以及作為廣大制造業(yè)支柱的供應(yīng)鏈。

“今天日產(chǎn)傳出的消息,加上政府的支持,表明通過攜手合作,我們是能夠?qū)崿F(xiàn)我們的目標(biāo)的,那就是,使英國(guó)成為超低碳汽車領(lǐng)域的全球領(lǐng)先者?!?/span>

日產(chǎn)汽車公司負(fù)責(zé)公司全球電動(dòng)車戰(zhàn)略的高級(jí)副總裁安迪·帕爾默表示:“世界正處于汽車運(yùn)輸新時(shí)代的黎明期。將于今年晚些時(shí)候上市銷售的日產(chǎn)LEAF,是一款五座掀背車,它具有的空間、實(shí)用性和性能與同檔次類似汽車相同,而且減少了尾氣的排放。”

“得益于英國(guó)在基礎(chǔ)設(shè)施、顧客激勵(lì)和教育計(jì)劃方面對(duì)低碳未來的堅(jiān)定承諾,日產(chǎn)LEAF將在桑德蘭進(jìn)行制造,這令英國(guó)成為世界上第三個(gè)生產(chǎn)這款革命性汽車的國(guó)家?!?/span>

日產(chǎn)LEAF將于今年晚些時(shí)候在日本追濱開始生產(chǎn),緊隨其后的是2012年在美國(guó)田納西州士麥納生產(chǎn)。桑德蘭將在2013年初上線生產(chǎn),初期年產(chǎn)量約50,000輛。
三個(gè)生產(chǎn)場(chǎng)所將對(duì)該款汽車的上市發(fā)布給予支持,該車將于2010年年末在日本、美國(guó)和歐洲部分市場(chǎng)推出,之后從2012年開始進(jìn)行全球大規(guī)模營(yíng)銷。

日產(chǎn)及其聯(lián)盟合作伙伴雷諾是全球范圍內(nèi)唯一一家致力于面向大眾市場(chǎng)的純電動(dòng)車的汽車制造商,二者已一起宣布年產(chǎn)量為500,000輛。迄今為止,該聯(lián)盟已與世界各地多個(gè)國(guó)家、城市、組織和其他關(guān)鍵利益相關(guān)者簽訂了50多項(xiàng)合作協(xié)議,以便讓市場(chǎng)和基礎(chǔ)設(shè)施做好充分準(zhǔn)備,令電動(dòng)車在全球各地得到廣泛采用。

將日產(chǎn)LEAF整合至桑德蘭制造業(yè)進(jìn)程之中的工作,將于2012年開始。該款汽車將在桑德蘭工廠‘二號(hào)’生產(chǎn)線生產(chǎn),與之并排的是新近揭開神秘面紗的Juke緊湊型跨界車,后者將于2010年8月正式生產(chǎn)。

日產(chǎn)將繼續(xù)與地方和國(guó)家政府開展合作,以便為日產(chǎn)LEAF2011年初在英國(guó)上市銷售做好充分準(zhǔn)備。

去年12月,日產(chǎn)和地區(qū)性發(fā)展機(jī)構(gòu)One North East簽署了一項(xiàng)關(guān)于零排放汽車的最終協(xié)議。該協(xié)議包括發(fā)展地區(qū)性充電點(diǎn)網(wǎng)絡(luò),從2011年起為該地區(qū)供應(yīng)日產(chǎn)LEAF,并為提早采用電動(dòng)車的人士提供各種激勵(lì),比如:享受一段時(shí)間的免費(fèi)充電服務(wù)和使用電動(dòng)車專用車道。

盡管零排放汽車是日產(chǎn)產(chǎn)品戰(zhàn)略的核心,但公司亦對(duì)多種低排放技術(shù)(稱作“PureDrive”)進(jìn)行投入,比如:清潔柴油、高效內(nèi)燃機(jī)和混合動(dòng)力。

備注:為便于讀者理解,以歐元和英鎊表示的金額已按照1.115歐元兌換1英鎊和0.897英鎊兌換1歐元的匯率(截至2010年3月17日)進(jìn)行轉(zhuǎn)換。

日產(chǎn)LEAF小資料:

·        全球首款大規(guī)模生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)型零排量汽車

·        五座C段掀背車

·        由80千瓦電動(dòng)機(jī)供電

·        在不到30分鐘內(nèi)充電量達(dá)到80%(快速充電)

·        實(shí)際行駛距離:160公里(100英里 – US-LA 4模式)

·        最高時(shí)速超過140公里/小時(shí)(90英里/小時(shí))

·        基于全新的專用電動(dòng)車平臺(tái)制造

桑德蘭工廠資料:

·        成立于1984年(1986年開始投產(chǎn))

·        迄今為止工廠總投資額:26.8億英鎊(29.9億歐元)

·        自投產(chǎn)以來總產(chǎn)量:560萬輛

·        2009年總產(chǎn)量:338,000輛

·        目前員工人數(shù):4,100人

·        英國(guó)最大的汽車制造商和出口商

·        生產(chǎn)的汽車占2009年英國(guó)汽車總產(chǎn)量的三分之一

·        目前的產(chǎn)品線:Qashqai、Qashqai +2、Note 和 Micra

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