英國桑德蘭—雷諾-日產聯盟在歐洲的首個高級鋰離子電池工廠于英國桑德蘭正式動工建造。

日產汽車首席營運官志賀俊之主持了在桑德蘭工廠舉行的新工廠動工儀式，標志著投資規模達2.1億英鎊的電池工廠項目啟動。

占地2.5萬平方米的工廠計劃于2012年投入生產。初期產能可達60,000套/年，將同時為日產以及雷諾兩個品牌的電動汽車提供配套電池產品。

此工廠預計在為日產汽車提供200個新工作崗位，而在全英國上下游的供應鏈中創造600個工作崗位。

雷諾-日產聯盟之前還宣布在葡萄牙Cacia建立其在歐洲的第二個電池工廠，同時還將在法國Flins的雷諾工廠生產鋰離子電池。

上月，日產汽車公司證實桑德蘭也將成為日產純電動汽車LEAF — 世界第一款經濟型量產零排放汽車的生產地。

此外，桑德蘭工廠還將通過“二號生產線（Number 2）”于2013年開始生產純電動汽車LEAF，此生產線還將在2010年8月生產最近公布的緊湊型跨界車JUKE。

在全球范圍內，位于日本的追浜工廠將成為日產汽車在全球首個生產LEAF的工廠，該工廠將于今年下半年開始生產，并直接支持2011年年初LEAF在英國市場的上市銷售工作。日產汽車位于美國的士麥那工廠則將從2012年下半年起生產LEAF及其配套鋰離子電池。

日產汽車公司仍將投資一系列的低排放技術（項目名稱為Pure Drive)，如清潔柴油、高效內燃發動機和混合動力。

在電池廠動工儀式上，志賀俊之表示：“ 雷諾-日產聯盟致力于在全球范圍內實現零排放汽車社會，歐洲市場是實現這一目標的重要區域市場，今天我們又向這一目標邁進了實質性一步。

在生產運營中，桑德蘭和葡萄牙的電池廠將以前所未有的力度支持零排放汽車在歐洲市場的投放。”

桑德蘭工廠的電池生產設施還將為東北部低碳經濟區*的發展錦上添花。

3月，英格蘭東北經濟發展署宣布在日產汽車制造廠鄰近區域建立可持續制造國家培訓中心。

該中心將為學員提供學習最新技術和可持續制造方法的平臺，日產汽車公司將分享其在精細制造、物流和維護方面的最佳方案。

*低碳經濟區(LCEA)是政府低碳產業戰略的一部分，將組織國家和地方各部門集中精力加速發展低碳產業、技術基地和供應鏈。

東北LCEA將致力于促進汽車產業轉型，并為創新、示范項目和技術培訓提供支持。

日產LEAF簡介：
? 全球第一款經濟型量產零排放汽車
? 5座C級掀背式小轎車
? 動力來自80kW電動機
? 30分鐘內可充80%的電量（快充）
? 實際巡航里程： 160公里 (100英里 —美國LA4模式)
? 最高時速達140公里（90mph）
? 由全新的專用電動車平臺生產

桑德蘭工廠簡介：
? 始建于1984年（1986年開始投產）
? 至今為止工廠總投資： 26.8億英鎊（29.9億歐元）
? 自生產以來的總產量： 560萬臺
? 2009年總產量： 33.8萬臺
? 目前雇員數量： 4200名
? 英國最大的汽車制造商和出口商
? 2009年占全英國生產總量的三分之一
? 目前線上車型： 逍客、逍客+2、Note和米克拉