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新型全球款轎車(SUNNY陽光) 開發(fā)人員信息3

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為了同時(shí)實(shí)現(xiàn)汽車的環(huán)境性能與駕駛快感,日產(chǎn)汽車做出了怎樣的努力呢?我們對負(fù)責(zé)引擎、CVT、排氣工藝的負(fù)責(zé)人進(jìn)行了采訪。

升級(jí)搭載了最新機(jī)械裝置的“HR15DE”引擎
愛知機(jī)械工業(yè) 產(chǎn)品開發(fā)部 土井俊明

新型全球型轎車(SUNNY陽光)中采用了日產(chǎn)多款模型的主力引擎1.5升“HR15DE”引擎最新版。為了實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)引擎的優(yōu)秀性能,汽車上直接采用了燃油雙噴射系統(tǒng)、可設(shè)置在吸氣、排氣系統(tǒng)中的可變氣門正時(shí)結(jié)構(gòu)的雙CVTC等最先進(jìn)技術(shù)。結(jié)果,該車完全地實(shí)現(xiàn)了高性能、低油耗、清潔的排氣性能。

新型全球型轎車(SUNNY陽光)與以往的日產(chǎn)同等車型相比,發(fā)動(dòng)機(jī)室變小了。因此,在此處安裝“HR15DE”引擎時(shí),為了確保撞車安全性能,需要將機(jī)械裝置也相應(yīng)的縮小。為了在有限的發(fā)動(dòng)機(jī)室空間內(nèi)有效地配置必要的機(jī)械裝置及功能,需要許多專有技術(shù)及經(jīng)驗(yàn)。另外,考慮到事故發(fā)生時(shí)的風(fēng)險(xiǎn),我們反復(fù)進(jìn)行了多項(xiàng)模擬及實(shí)驗(yàn),切實(shí)地解決了這些過程中所發(fā)現(xiàn)的問題。正是由于我們細(xì)致的工作,才誕生了這款使客戶感覺安全、舒適的產(chǎn)品。

最先進(jìn)的CVT裝置實(shí)現(xiàn)了小型化及細(xì)微控制

根據(jù)行駛狀況切換變速比,向輪胎傳遞適當(dāng)輸出的傳動(dòng)裝置是,左右汽車行駛性能、耗油量、駕駛舒適性的重要部件。新型全球型轎車的CVT配置了世界首創(chuàng)的行星齒輪副變速機(jī),實(shí)現(xiàn)了汽車的小型化,其變速比幅也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過以往的CVT、AT。雖然以前就從考慮過副變速機(jī)的做法,但是如何不影響CVT變速的流暢性是非常困難的。我們花費(fèi)了5年的時(shí)間,通過高度的設(shè)計(jì)及細(xì)微的控制,終于解決了這個(gè)問題,并把它應(yīng)用到了實(shí)際生產(chǎn)中。

CVT的優(yōu)點(diǎn)不僅在于變速順暢,燃料消耗低。本次的新款全球型轎車(SUNNY陽光)中還采用了日產(chǎn)高度控制技術(shù)ASC(Adaptive Shift Control),根據(jù)目的地的道路環(huán)境,配置適當(dāng)?shù)淖兯兕愋停ㄟ^司機(jī)的腳踏板操作方式,讀取司機(jī)所希望的行駛狀態(tài),并由電腦選擇最合適的變速比。這個(gè)行駛的線性感及變速速度均是世界頂級(jí)的。為了追求行駛性能與耗油量之間的最佳平衡,僅為了確定變速比的范圍就花費(fèi)了三個(gè)月的時(shí)間。確定的變速比實(shí)現(xiàn)了可滿足世界各類客戶需求的廣泛潛在力。

為了確保舒適的音質(zhì)而開發(fā)的排氣系統(tǒng)

新型全球型轎車(SUNNY陽光)為了提高環(huán)境性能,對汽車的輕量化進(jìn)行了嚴(yán)格的要求。為了開發(fā)滿足所有要求的排氣系統(tǒng),就需要解決所有的關(guān)鍵問題。為此,我們從縮小消聲器的容量著手。但單純地減低消聲器的容量,很難達(dá)到安靜的排氣聲音要求,因此,不僅需要對排氣系統(tǒng)進(jìn)行改良,還需要對動(dòng)力傳動(dòng)系的觸媒的形狀進(jìn)行修改。通過與引擎開發(fā)部門合作,我們擴(kuò)大了保存凈化排氣觸媒箱體的形狀,發(fā)揮了其消音器的作用。結(jié)果,不僅將原有1.5升系統(tǒng)的重量減少了約20%,還成功地實(shí)現(xiàn)了安靜的排氣音效果。

日產(chǎn)汽車中,舒適的音質(zhì)也是一件很重要的商品。消音器位置稍有變化,就會(huì)改變排氣管整體的共鳴音效及音質(zhì)。為了實(shí)現(xiàn)安靜的、具有魅力的音效,我們展開了精密的設(shè)計(jì)討論(毫米單位),并一步步地接近理想。雖然排氣系統(tǒng)幾乎被人所忽略,但它卻對汽車的行駛、舒適性,甚至是汽車的魅力起到了重要的作用。因?yàn)椋瑸榱藵M足全世界客戶的要求,我們?yōu)楂I(xiàn)上了可以在減速、加速、巡航等環(huán)境下,都可以欣賞到與實(shí)際演奏相同效果的音效裝置。

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