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日產汽車公司著手在葡萄牙建設鋰離子蓄電池生產工廠

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日產汽車株式會社(總部:神奈川縣橫濱市西區 社長:卡洛斯戈恩)于歐洲當地時間11日宣布,將在葡萄牙里斯本北部約240km的阿維羅市近郊的Casaia建立高性能鋰離子蓄電池生產工廠,主要面向雷諾?日產聯盟在歐洲銷售的電氣汽車(EV)銷售相關產品。

日產在歐洲當地的分公司歐州日產汽車會社投資額約為1億5,600萬歐元(合175億日元),新工廠位于Casaia雷諾公司的變速器安裝工廠內,面積約為30,450m2。該公司預計從2012年12月開始達到年生產力5萬臺的規模,并開始投入生產;從現在開始將雇傭約200名職工。當地交通條件便利,無論是陸路、海路還是航空都十分方便,該工廠生產的蓄電池主要配置在雷諾公司土耳其Bursa工廠生產的雷諾“FluenceZ.E.”汽車上。

日產首席運營官(COO)志賀俊之先生出席了當日的開工儀式,他講到:“Casaia工廠是在歐洲范圍內,雷諾?日產聯盟生產EV用蓄電池的三個工廠之一。通過在歐洲地區生產EV及蓄電池,實現歐洲EV的大量銷售,并促進歐洲步入零排放社會。”
日產汽車在去年4月份,于英國Sunderland開始建設蓄電池工廠,預計在2012年初完成年生產力6萬臺的規模,并投入生產。另外,在位于法國的雷諾弗蘭工廠具備10萬臺的年生產力,預計開始生產(時間待定)。

葡萄牙在2008年就與日產聯盟簽訂了歐洲第一份零排放汽車合作部伙伴協議,對新工廠的建設給予大力的支持。另外,該國還積極地促進充電網絡的完善,預計到今年夏天,全國范圍內將建成1350個充電設備,其中包括50個快速充電器。

雷諾?日產聯盟力求成為零排放的先驅,預計到2015年,在全世界范圍內實現50萬臺的EV及蓄電池生產規模。這樣大規模生產EV汽車的廠商聯盟,在世界上也是獨一無二的。

聯盟不僅從事EV生產,還積極地完善充電基礎設施網絡,并積極地推進大量銷售等。為了普及零排放汽車,該聯盟與世界各地的政府、自治體、企業等90多家締結了合作伙伴關系。

注:為了計算方便,采用了最近的匯率:1歐元=112日元。

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