任勇—東風日產乘用車公司副總經理對話日產全球媒體中心，談論對一百萬銷售量的目標，以及新品牌“啟辰”在中國上市。

Q1：東風日產在2012的目標是達成一百萬輛的銷售量。該公司計劃如何實現這個目標？

A1. 一百萬對于我們來說，是一個很能夠讓人激動的目標，我們也期盼了很久。對這個目標，我們是能夠認識到它的困難的。因為中國市場前幾年的高速增長現在已經回落下來了。但是，我們要在這個市場里邊實現25%以上的增幅確實是難度很大。我們在挖掘著各種挑戰的課題，那這些課題也都作了分解。

但是，我們的制造隨著新工廠的建成投產，我們已經有了一個強有力的支撐。我們是有一百萬輛的生產量。那新增的這20萬臺的銷量從哪里來？我們也做了策劃，做了一系列的準備。我們對二、三線城市 —— 這個市場現在的增長的速度還是比一線城市高。那在這個市場怎么打？

我們可以通過市場的推廣、通過成交率的提升、CI戰斗力的提升等等，我們實現了每個城市50%的增長。那把這些經驗，我們制定了2012年的一百個城市的倍增計劃。這個計劃可以讓我們帶來6到8萬輛的增幅。

類似的我們還有一些其他的對策，還有啟辰品牌。我想雖然困難很大，但是我們還是有信心的。

Q2：新品牌“啟辰”在2012年會有什么計劃？

A2：啟辰將在2012年投放市場，接受消費者的檢驗。我們現在做的就是在各個方面，我們都要做的更細致，讓它品質更高。在上市以后給消費者一個充分的安全感。

然后我們還要借助東風日產的影響力、借助和Nissan品牌的資源共享的一些好處，讓這個品牌快速的傳達到消費者的心里。

然后我們會調動啟辰品牌它的網絡的力量，把大家的斗志能夠動員起來，讓這個品牌一炮打響。

Q3：我們可以在即將到來的北京車展向東風日產期待些什么呢？

A3：啟辰、然后電動車、NISSAN的技術、我們的新車型都會在北京車展看到。

啟辰作為一個獨立的品牌和Nissan品牌在品牌屬性上面，包括形象上面都會做出差異化。那么對于車展團隊來說這是一個挑戰。在兩個品牌，既要把它的品牌特性很明確化，同時又要把東風日產（這兩個品牌都屬于東風日產）的形象、東風日產可以給消費者帶來的價值，也要能夠得到一個很好的傳達，然后兩個品牌產生互動和一個相互促進的效益。