3月 8日 — 日內瓦 — 全球汽車制造商將向世人宣告，日內瓦車展是發表自己宣言的最佳舞臺。

隨著汽車需求的多元化和競爭市場的升溫，一種品牌要想從競爭中脫穎而出面臨著巨大的壓力。

“這是迄今為止最重要的車展，在這里，您可以將自己獲得的任何訊息在企業內部或從產品視角傳播，”日產汽車負責非洲、中東、印度和歐洲業務的執行副總裁Colin Dodge說。“這是歐洲的年度車展。”

今年260家參展商的目標是在3月18日車展結束前，給預計700,000名觀眾留下深刻的印象。

產品聲明證明，汽車產業的綠色化正在順利推進過程中，正如一位高層管理人員所說的，總體趨勢是“不求更多，但求更好。”

三年前，日內瓦車展是首個為環保汽車和環保技術開辟專門展區的車展：綠色館。今年，該展區提供了16款混合動力和純電動汽車車型的試駕服務。

日產歐洲技術中心設計和開發副總裁Jerry Hardcastle說，整個行業出現減少二氧化碳排放量的趨勢，這推動了關于所有技術的決策。

我們面臨的挑戰是找到合適的組合。

“現在我們有了混合動力車、即將推出的插電式混合動力車，以及電動汽車，將來，我們可能研究燃料電池技術，”Hardcastle說。“所有這些技術目前都將接踵而來。我們已擁有各種動力裝置，對我們這樣一家研發型公司而言，這著實是一項挑戰。”

日產汽車首席創意官中村史郎（Shiro Nakamura）表示，汽車設計領域的競爭一如既往地殘酷激烈，而且每年都有所加劇。

“設計競爭逐漸變得激烈起來，”中村說。“每家公司都把設計擺在品牌前面。品牌逐漸變成品牌印象，每個人都渴望通過設計來樹立自己的品牌。”

英國氣車記者George Fowler說，日產憑借其新款Invitation概念車處于正確的發展軌道上，這是下一代掀背式小轎車，可保證領先的燃油效率。

“如果這就是未來，那么請實現它，” Fowler說。“它太棒了。內飾美輪美奐。這款車，你一旦坐進去，就會覺得‘哦天哪！我太愛它了。’這是一款暖色調車型。在這款車身上，技術無處不在。它最棒的一點是這并非一款概念車，而是看得見、摸得著的真實的車。這款車很快將在英國桑德蘭量產，屆時將為英國工人創造2,000多個就業崗位。這對英國來說，是個好消息。”

日產汽車立志成為歐洲的第一亞洲品牌，而且其在當地市場所占份額創紀錄地超過4%，日產在這個地區以及其他地區的雄心會讓這份宣言更加響亮、明確。