• 全球首發專注賽道的日產 GT-R NISMO
• 600匹馬力(441千瓦),帶來強勁表現
• 先進的空氣動力學,使賽車在300公里/小時(186英里/小時)行使時能額外產生100千克下壓力,抓地力也極其出色
日本,橫濱(2013年11月19日)- NISSAN GT-R Nismo首秀便以破紀錄的成績使夢想成真。這款專注于比賽的車型以革命性的空氣動力學和超精密操控性能成就了量產超級跑車的輝煌。 在汽車領域,NISSAN GT-R高性能超級跑車的地位已經確立,現在,日產汽車正利用Nismo(日產汽車運動品牌)在過去十幾年積累的比賽經驗研發終極的NISSAN GT-R。
日產 GT-R Nismo
NISSAN GT-R Nismo以其獨特的外形詮釋了外形遵循功能這一賽車理念。通過大量采用源于賽車運動的技術,車輛性能得到極大提升,最優化的空氣動力學、懸掛和動力傳動系統以及均衡的車身配比,使賽車無論在公路還是賽道上都能夠駕輕就熟。
NISSAN GT-R Nismo將于2015年2月首先在日本上市。隨后在美國和歐洲上市。
日產汽車首席執行官卡洛斯•戈恩稱:“這是有史以來最快的NISSAN GT-R賽車。能夠在紐博格林北環賽道取得7分8.679秒的佳績,我們可以自信地說2015款GT-R Nismo *2是當今世界上速度最快的、性能最卓越的量產車”。
NISSAN GT-R Nismo介紹—Nismo陣營旗艦車型
1、機械性能
得益于科技創新、先進的工程設計以及源于賽道技術,無論在功率、速度,還是在操控性上,NISSAN GT-R Nismo都上升到一個新的水平。
發動機
• GT-R Nismo車型搭載了一臺3.8L V6 VR38DETT發動機,得益于經常參加各項賽事,如:著名的紐博格林24小時拉力賽,積累的專業經驗,發動機的最大功率達到了600馬力(441千瓦),峰值扭矩更是高達481磅英尺(652牛•米)。
• 通過采用曾用于GT3系列賽車的新型高流量、大容量渦輪增壓器,發動機進氣更加順暢,每個汽缸的點火正時控制都得到優化,同時,通過對燃油泵的升級,燃燒效率大幅提升。
底盤
• 前后懸掛配備的彈簧和定制研發的Bilstein DampTronic 減震器經過特別調校,實現出色抓地力。有三種懸掛模式可供選擇:舒適、一般和R模式。
• 輪胎由鄧祿普專門為Nismo研發,抓地力和操控性能表現出色。前輪規格:255/40 ZRF20;后輪:285/35 ZRF20。
• 前雙橫臂獨立懸架配備專門研發的連接桿,使車輛的彎道性能、直線加速性能和過彎穩定性大幅提升。此外,還采用了高剛性螺栓,用以增加輪轂附件區域的剛性。
• 為實現過彎和變向時車身側傾幅度最小化,NISSAN GT-R Nismo還配備了17.3毫米中空后防傾桿,增加了傾斜剛度,減輕了重量。
車身構造
• 通過采用膠接和電焊技術車身剛性進一步提升,在極端負載下,懸掛的響應也更為精確。
2、外部設計- 遵循空氣動力學的獨特造型
• 通過利用最新的計算流體動力學模擬技術對氣流進行分析,Nismo研發的空氣動力學套件可以有效提升抓地力、使阻力最小化,而車身外觀也更加飽滿、極具攻擊性。 .
• 前保險桿、發動機底護板和碳纖維后方阻流板的設置實現了在增加下壓力的同時,降低了重心,相比2015款NISSAN GT-R,其下壓力增加了100千克* 1(300公里/小時速度)。通過對空氣動力特性的調校,確保了無論任何速度下壓力都能在車身前后均勻分布。加寬的前保險桿結構和加長的漸尖型后保險杠設計使阻力保持在Cd 0.26,與2015款NISSAN GT-R相同。
• NISSAN GT-R Nismo車身顏色為五種:亮白珍珠色、珍珠黑、金屬銀、紅色以及GT-R Nismo專屬的暗灰色*3。
• GT-R Nismo的黑色6輻輪轂靈感來源于SUPER GT GT500級比賽NISSAN GT-R參賽車型。
3、內飾
• NISSAN GT-R Nismo駕駛艙設計合理、工藝精致,能夠充分激發駕駛員的自信心。
• 采用碳纖維骨架的Recaro跑車座椅(歐洲/日本)兼具舒適性和適用性,給駕駛員和前排乘客帶來非凡體驗。
• Alcantara®品牌麂皮包覆三輻式方向盤,搭配紅色縫線,把握感很好,也很舒適。
• 時速表表面為類碳纖維材質、轉速表為紅底設計,儀表罩同樣采用 Alcantara®皮料。
• 內部裝飾件包括座椅、中控臺、車門把手和方向盤上的紅色縫線。
*1 與2015款NISSAN GT-R相比
*2 裝有賽道套件的日產 GT-R Nismo
*3 暗灰色Nismo預計于2014年夏季上市
關于Nismo:
• Nismo為Nissan Motorsports(日產汽車運動)的縮寫,是日產高性能品牌,也是日產汽車“傳遞創新與激情”品牌精神的體現。
• Nismo向廣大客戶提供技術創新型和高性能街道使用賽車。Nismo賽車采用空氣動力學造型,其卓越的操控性和無與倫比的靈活性能給你帶來非凡、刺激的駕駛體驗。
• 在賽車界,Nismo熱衷于參加各類高水平GT賽事和賽車運動,如:日本的Super GT系列賽和世界耐久錦標賽(WEC),并為參加勒芒24小時耐力賽和歐洲勒芒系列賽(ELMS)各參賽車隊提供發動機。NISSAN GT-R曾在2011和2012年連續兩年取得日本Super GT賽事冠軍。
關于日產汽車:
日產汽車公司總部設在日本橫濱,是日本第二大汽車企業,同時也是雷諾-日產聯盟的一員。在全球范圍內,日產汽車的員工人數超過267,000名。2012財年,日產汽車為全球消費者提供了超過490萬輛的汽車產品,凈收入達96,000億日元(約合1161.6億美元)。日產汽車在全球范圍內銷售超過60款日產及英菲尼迪品牌車型。2010年,作為零排放汽車領域的領軍者,日產汽車推出了日產聆風。作為全球首款大銷量純電動車型,日產聆風目前已成為歷史上最暢銷的純電動車。
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