（2016年9月29日，北京）在2016巴黎車展上，日產(chǎn)汽車展示了多款重磅車型及先進(jìn)技術(shù)。其中第五代Micra首次亮相，再一次向世界展現(xiàn)了日產(chǎn)的創(chuàng)新與激情。同時(shí)，為了踐行“日產(chǎn)智行科技”愿景，展現(xiàn)日產(chǎn)汽車智能車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，此前在2016日內(nèi)瓦車展上發(fā)布的純電動(dòng)汽車聆風(fēng)也作為移動(dòng)電源也在本次巴黎車展上展出。

在本次巴黎車展亮相的日產(chǎn)汽車第五代Micra極具顛覆性，該款車型將于2017年3月在歐洲這一全球最大的掀背車市場進(jìn)行投放。第五代Micra擁有奪目的車身線條，更低的車體，更寬、更長的車身和更加寬敞的內(nèi)部空間。此外，該款車型還搭載了先進(jìn)的小型渦輪傳動(dòng)系統(tǒng)靈活的底盤以及一整套創(chuàng)新安全配置。

日產(chǎn)汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩表示：“30年前，第一代Micra的面世在小型掀背車市場掀起了一場革命，并開啟了日產(chǎn)汽車的新篇章。而第五代Micra的推出將同樣帶來一場變革，提升消費(fèi)者對掀背車性能的期望值。緊跟日產(chǎn)汽車旗下逍客、Juke等極具特色的車型的設(shè)計(jì)腳步，最新款Micra將強(qiáng)化日產(chǎn)汽車在汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域的領(lǐng)軍地位。同時(shí)這一車型的推出也表明，我們期望占據(jù)歐洲這一全球最大、競爭最激烈的B級車市場的制高點(diǎn)。”

第五代Micra延續(xù)日產(chǎn)汽車在2015年日內(nèi)瓦汽車展上推出的Sway概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以日產(chǎn)汽車最新設(shè)計(jì)語言全面演繹極具代表性的設(shè)計(jì)元素和感染力十足的車身造型。

第五代Micra搭載了豐富的智能安全技術(shù)，生動(dòng)詮釋了“日產(chǎn)智能駕駛”理念。不同于同級別的其他車型，第五代Micra應(yīng)用的眾多通常在更高級別車型上才能看到的先進(jìn)技術(shù)，比如首次應(yīng)用于B級車的車道偏離修正系統(tǒng)LDP（Land Departure Prevention），日產(chǎn)汽車首次在歐洲市場車型上搭載的具有行人識(shí)別能力的智能剎車系統(tǒng)IEB（Intelligent Emergency Braking），智能全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)IAVM（Intelligent Around View Monitor），交通標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng)TSP（Traffic Sign Recognition），遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng)HBA（High Beam Assist）和變道盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)BSW（Blind Spot Warning）。這些先進(jìn)的智能安全技術(shù)共同組成了日產(chǎn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的基礎(chǔ)，同時(shí)也是“日產(chǎn)智行科技”理念的重要組成部分。

提升發(fā)動(dòng)機(jī)效率一直是第五代Micra研發(fā)工作的重點(diǎn)。該車型將提供0.9升渦輪增壓三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)兩個(gè)選項(xiàng)，二者的動(dòng)力均可達(dá)到90馬力。隨后還將推出1升自然吸氣式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力可達(dá)73馬力。這些發(fā)動(dòng)機(jī)與高效的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)標(biāo)志著“日產(chǎn)智能動(dòng)力”又向前邁出了重要的一步。

第五代Micra將通過醒目的設(shè)計(jì)，全新的技術(shù)以及值得信賴的性能，全面顛覆客戶對B級車的預(yù)期，滿足消費(fèi)者對B級掀背車或小型車的更多需求。

日產(chǎn)汽車在中國：

日產(chǎn)汽車在中國的發(fā)展始于1973年，自上世紀(jì)90年代開始，日產(chǎn)汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)（中國）投資有限公司作為日產(chǎn)汽車駐北京的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司與東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司分別負(fù)責(zé)日產(chǎn)品牌和英菲尼迪品牌乘用車業(yè)務(wù)，鄭州日產(chǎn)汽車公司則致力于成為輕型商用車（LCV）領(lǐng)域的專家。2015年，包括進(jìn)口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi)，日產(chǎn)汽車在華銷量達(dá)到125.01萬輛。

關(guān)于日產(chǎn)汽車：

日產(chǎn)汽車是一家擁有豐富產(chǎn)品線的全球性汽車制造商，旗下?lián)碛?0多款日產(chǎn)、英菲尼迪及達(dá)特桑品牌車型。2015財(cái)年，日產(chǎn)汽車為全球消費(fèi)者提供了超過542萬輛的汽車產(chǎn)品，同比增長2.0%，凈收入達(dá)到了12.19萬億日元。其設(shè)計(jì)、生產(chǎn)并銷售的純電動(dòng)汽車日產(chǎn)聆風(fēng)已成為史上最為暢銷的電動(dòng)汽車。公司總部設(shè)在日本橫濱，經(jīng)營范圍覆蓋東盟及大洋洲，非洲、中東及印度，中國，歐洲，拉丁美洲和北美洲六大地區(qū)。在全球范圍內(nèi)，日產(chǎn)汽車的員工人數(shù)超過247,500名。自1999年3月起，日產(chǎn)汽車與法國汽車企業(yè)雷諾合作，成為雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的一員。

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