（2018年7月27日，北京）日產汽車公司公布了2018財年第一季度（2018年4月1日至2018年6月30日）的財務報告。在2018財年第一季度，日產汽車公司實現經營利潤1,091億日元，凈收入27,200億日元，經營利潤率為4.0%。受原材料價格上漲和匯率波動的影響，日產汽車公司第一季度凈收益¹為1,158億日元，下降14.1%

2018財年第一季度主要數據

以下圖表總結了2018財年第一季度（2018年4月1日至2018年6月30日）的財報數據，其中日產汽車公司在華合資公司的績效數據均采用權益法計算。

日產汽車公司2018財年第一季度主要財務信息

（基于東京證券交易所報表-中國合資公司部分基于權益法計算）²

根據管理層預估報表（含日產汽車公司在中國合資公司的經營業績），日產汽車公司2018財年第一季度的經營利潤達1,544億日元，經營利潤率為5.1%，凈收益¹達1,158億日元。

銷售業績

2018財年第一季度（4-6月），日產汽車公司的全球總銷量達131萬臺，下降3.0%。其中日本市場銷量13萬臺，下降0.8%，市場份額為10.9%。與去年同期相比，日本汽車行業總銷量達119萬臺，下降1.0%。

日產汽車公司在中國市場的銷量數據按自然年統計，銷量增長6.9%，達33.6萬臺，市場份額較去年同期相比增長0.3%至5.0%。日產Kicks勁客、奇駿、天籟、軒逸和Navara（納瓦拉）以及啟辰D60為該市場暢銷車型。

日產汽車公司在美國市場的銷量達36.5萬臺，市場份額為8.1%。在歐洲（包含俄羅斯），日產汽車公司的銷量達16.2萬臺，下降12.7%，市場份額為3.1%。日產汽車公司在俄羅斯市場的銷量達23萬臺，下降0.6%，市場份額為5.0%

在亞洲和大洋洲、拉丁美洲、中東和非洲等市場，日產汽車的銷量達20萬臺，增長6.6%。

2018財年全年展望

日產汽車公司預測2018財年的股息將上漲7.5%至每股57日元。

¹歸屬于母公司持有人的凈收入。

²從2013財年開始，日產汽車和東風汽車公司合資成立的東風汽車有限公司，采用權益法會計核算方法。盡管在新的會計方法之下，凈利潤報告不會發生改變，但此后的損益表中不再包含東風汽車公司的收入和經營利潤。

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日產汽車在中國：

日產汽車在中國的發展始于1973年，自上世紀90年代開始，日產汽車在中國取得了迅猛的發展。日產（中國）投資有限公司作為日產汽車在華的全資子公司與日產汽車公司一起管理在華投資。東風汽車有限公司作為日產汽車與東風汽車公司成立的合資企業，旗下東風日產乘用車公司、東風英菲尼迪汽車有限公司和東風啟辰汽車公司分別負責日產品牌、英菲尼迪品牌和啟辰品牌乘用車業務，鄭州日產汽車公司則致力于成為輕型商用車（LCV）領域的專家。2017年，包括進口車、乘用車和輕型商用車在內，日產汽車在華銷量超過150萬輛。

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關于日產汽車：

日產汽車是一家擁有豐富產品線的全球性汽車制造商，旗下擁有60多款日產、英菲尼迪及達特桑品牌車型。2017財年，日產汽車在全球的銷量超過577萬臺，凈收入達到了11.9萬億日元。2017年4月1日，日產汽車公布了其新中期事業計劃—“Nissan M.O.V.E. to 2022”，該計劃旨在幫助日產汽車公司在2020財年前收益實現30%的增長至16.5萬億元，產生累計2.5萬億日元的現金流。作為“Nissan M.OV.E. to 2022”的一部分，日產汽車公司將憑其全球最為暢銷的電動汽車-日產聆風進一步擴大其在電動車領域的領軍者地位。公司總部設在日本橫濱，經營范圍覆蓋亞洲及大洋洲，非洲、中東及印度，中國，歐洲，拉丁美洲和北美洲六大地區。1999年，日產汽車與法國汽車制造商雷諾成為戰略合作伙伴。2016年，日產汽車收購三菱汽車34%的股份，雷諾集團、日產汽車、三菱汽車組成了全球最大的汽車聯盟，2017年全聯盟銷量超過1,060萬臺。

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