（2020年1月7日，拉斯維加斯）在2020年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)（International Consumer Electronics Show，CES）上，日產(chǎn)汽車將推出全新的輕量化超級(jí)隔音材料，可加強(qiáng)車廂靜謐性，同時(shí)還有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

日產(chǎn)汽車發(fā)布全新輕量化降噪技術(shù)

       日產(chǎn)汽車超級(jí)隔音材料由晶體結(jié)構(gòu)與塑料薄膜組合而成，可以有效控制空氣震動(dòng)，降低車輛在道路行駛和發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的寬頻噪音（500-1200Hz）的傳播。目前，該頻段隔音材料大部分由重型橡膠制成。日產(chǎn)汽車此次推出的全新超級(jí)隔音材料在重量上做出的優(yōu)化，使在不改變隔音效果的情況下，重量較傳統(tǒng)隔音材料減輕75%。簡單的結(jié)構(gòu)也使成本得到了有效控制，全新超級(jí)隔音材料的生產(chǎn)成本與傳統(tǒng)隔音材料幾乎持平，甚至更具有競(jìng)爭力。因此，該材料還同樣適用于受成本或車身凈重限制的車輛。

日產(chǎn)汽車超級(jí)隔音材料重量較傳統(tǒng)隔音材料減輕75%，擁有更強(qiáng)的靜謐和高效性能

       日產(chǎn)汽車自2008年開啟了對(duì)超級(jí)材料技術(shù)（meta-material technology）的研究。當(dāng)時(shí)超級(jí)材料被應(yīng)用于電磁波研究中的高靈敏度天線上。日產(chǎn)汽車在此基礎(chǔ)上嘗試將超材料的適用性拓展到聲波領(lǐng)域，從而成功研發(fā)出超級(jí)隔音材料。

日產(chǎn)汽車超級(jí)隔音材料由晶體結(jié)構(gòu)與塑料薄膜組合而成

       日產(chǎn)汽車全新超級(jí)隔音材料還能夠讓車身變得更輕，進(jìn)而有助于提升能效經(jīng)濟(jì)性，降低車輛對(duì)環(huán)境的影響。靜謐的車廂能夠讓駕駛變得更加舒適，提高駕乘感受。

      到訪2020年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)的觀眾可親臨日產(chǎn)汽車展臺(tái)體驗(yàn)超級(jí)隔音材料。日產(chǎn)汽車展臺(tái)位于拉斯維加斯會(huì)議中心北廳6306號(hào)，展會(huì)將于2020年1月7日至10日在美國拉斯維加斯會(huì)議中心舉辦。

日產(chǎn)汽車在中國：

日產(chǎn)汽車在中國的發(fā)展始于1973年，自上世紀(jì)90年代開始，日產(chǎn)汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)（中國）投資有限公司作為日產(chǎn)汽車在華的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司、東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司和東風(fēng)啟辰汽車公司分別負(fù)責(zé)日產(chǎn)品牌、英菲尼迪品牌和啟辰品牌乘用車業(yè)務(wù)，鄭州日產(chǎn)汽車有限公司和東風(fēng)汽車股份有限公司為日產(chǎn)、東風(fēng)雙品牌LCV產(chǎn)品的主要發(fā)展基地，致力于成為輕型商用車（LCV）領(lǐng)域不同細(xì)分市場(chǎng)的專家。2019年，包括進(jìn)口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi)，日產(chǎn)汽車在華銷量超過154萬輛。

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關(guān)于日產(chǎn)汽車：

日產(chǎn)汽車是一家擁有豐富產(chǎn)品線的全球性汽車制造商，旗下?lián)碛?0多款日產(chǎn)、英菲尼迪及達(dá)特桑品牌車型。2018財(cái)年，日產(chǎn)汽車在全球的銷量達(dá)到552萬臺(tái)，收入達(dá)到了11.6萬億日元。公司總部設(shè)在日本橫濱，經(jīng)營范圍覆蓋亞洲及大洋洲，非洲、中東及印度，中國，歐洲，拉丁美洲和北美洲六大地區(qū)。1999年，日產(chǎn)汽車與法國汽車制造商雷諾成為戰(zhàn)略合作伙伴。2016年，日產(chǎn)汽車收購三菱汽車34%的股份。2018年，雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟全球銷量達(dá)到1,076萬臺(tái)。

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