9月25日 – 福岡縣苅田町 – 日產向中東地區出口其途樂（Patrol）運動型多用途車（SUV）已將近有五十年，該車型已成為這家汽車制造商的標志性典范。 

如今，其SUV的光芒在該地區前所未有的閃耀，令日產車體株式會社剛建成兩年的位于東京西南部1,000公里（600英里）處的九州工廠的產量大增。

CEO 卡洛斯?戈恩 說，海灣地區近期的政局動蕩將最終刺激途樂和日產與英菲尼迪其他車型的銷量上升。

“中東地區發生的動蕩短期內或許令人擔憂，但從長遠來看卻不一定，”戈恩在上周參觀工廠時說。“我們目前經歷的所有危機都是由于經濟不夠發達所造成的。”

這個地區的交貨通常都是高利潤率的高檔車型 – 鑒于日本制造商正在與走強的日元抗爭，這類出口需求尤其受歡迎。

盡管經濟環境惡劣，日產九州工廠在過去一個財政年度里仍將其產量提高三分之一，而CEO戈恩則表示，這個以出口為主的生產樞紐不久將占到這家汽車制造商國內總產量的一半。

“我仍然信心滿滿，尤其是有了公司全體員工的支持，更是如此，他們削減成本，提高我們的競爭力，幫助我們克服這些極為棘手的阻礙，”戈恩如是說。

對阿曼Arabia Cars 公司馬斯喀特經理M.C. Aseeb而言，途樂集性能和奢華于一身，這是它的關鍵誘人之處。他期待著為其公司車隊增添不同版本的手動變速器。

“有些地方蘭德克魯澤無法行駛，但日產途樂卻能，”Aseeb說道。

“當您駕駛日產途樂時，您不僅會感受到轎車的舒適，而且還有轎車的奢華，但您還是在野外哦！”

鑒于日產車體株式會社工廠每兩分鐘便生產一輛新車，Aseeb和其他經銷商應該不用等待太長時間，便可迎來下一次交貨。