(2020年11月12日,橫濱)日產汽車公司今日公布了2020財年上半年(2020年4月1日至2020年9月30日)的財務報告以及2020財年展望。
2020財年上半年,日產汽車凈收入3.09萬億日元,經營虧損1,588億日元,經營利潤率為-5.1%。上半年凈虧損1為3,300億日元。
2020財年第二季度(2020年7月1日至2020年9月30日),日產汽車實現凈收入1.92萬億日元,經營虧損48億日元,經營利潤率為-0.3%。第二季度凈虧損1為444億日元。與2020財年第一季度相比,日產汽車根據 “Nissan NEXT” 企業轉型計劃采取以下措施,營業虧損情況得到了顯著改善:
● 通過專注于零售、降低激勵措施和提高單臺收益,以提升銷售質量;
● 降低日產和經銷商的庫存水平;
● 精簡固定成本并優化整體業務運營成本
2020財年第二季度主要數據
以下圖表總結了截至2020年9月30日,日產汽車公司2020財年第二季度(2020年7月1日至2020年9月30日)的財務數據,其中日產汽車在華合資公司的績效數據均采用權益法進行計算。
日產汽車2020財年第二季度的主要財務信息
(基于東京證券交易所報表——中國合資公司部分基于權益法計算)2
單位:十億日元 | 2019財年第二季度 | 2020財年第二季度 | 同比差異 | 2020財年第一季度 |
收入 | 2,630.7 | 1,918.5 | -712.2 | 1,174.2 |
經營利潤 | 30.0 | -4.8 | -34.8 | -153.9 |
凈收益1 | 59.0 | -44.4 | -103.4 | -285.6 |
以3個月內平均匯率106.2日元/美元和124.1日元/歐元為基準計算
2020財年上半年主要數據
以下圖表總結了截至2020年9月30日,日產汽車公司2020上半財年(2020年4月1日至2020年9月30日)的財務數據,其中日產汽車在華合資公司的績效數據均采用權益法進行計算。
日產汽車公司2020財年上半年的主要財務信息
(基于東京證券交易所報表——中國合資公司部分基于權益法計算)2
單位:十億日元 | 2019財年上半年 | 2020財年上半年 | 同比差異 |
收入 | 5,003.1 | 3,092.7 | -1,910.4 |
經營利潤 | 31.6 | -158.8 | -190.4 |
經營利潤率% | 0.6% | -5.1% | -5.7百分點 |
普通利潤 | 115.6 | -231.8 | -347.4 |
凈收益1 | 65.4 | -330.0 | -395.4 |
以6個月內平均匯率106.9日元/美元和121.3日元/歐元為基準計算
根據管理層預估報表(含日產汽車中國合資公司的經營業績),日產汽車公司本財年上半年期內經營虧損為1,045億日元,經營利潤率為-2.9%,凈虧損為3,300億日元。
由于新冠肺炎疫情對商業環境造成的不利影響,日產汽車為克服危機持續進行戰略性流動資產積累。截至2020年9月,日產汽車公司在汽車領域的現金和現金等價物超過2.3萬億日元,凈現金總額為5,058億日元。此外,截至2020年9月,日產汽車尚未動用的承諾信貸額度約為2.0萬億日元。
2020財年全年展望
2020財年日產汽車銷量相比此前調整的預期銷量增長1%,達到416. 5萬臺。盡管受到原材料價格上漲帶來負面影響,但由于銷售費用以及銷售財務、生產和固定成本的改善,日產汽車對全年預期做出如下調整。
日產汽車預計全年凈收入為7.94萬億日元,營業虧損預計為3,400億日元,較此前對于前六個月的預期減少了1,300億日元。預計凈虧損1為6,150億日元,較此前的預期減少550億日元。
日產汽車向東京證券交易所提交了2020財年(2020年4月1日至2021年3月31日)展望,其中中國合資公司部分基于權益法計算,預期具體如下:
日產汽車公司2020財年預期
(基于東京證券交易所報表——中國合資公司部分基于權益法計算)2
單位:十億日元 | 調整前的2020財年預期 | 調整后的2020財年預期 | 增長 |
收入 | 7,800 | 7,940 | +140.0 |
經營虧損 | 470 | 340 | +130.0 |
凈虧損1 | 670 | 615 | +55.0 |
日產汽車正在全球范圍內堅定地推進“Nissan NEXT”企業轉型計劃。截至2020財年末,日產汽車計劃將固定成本較2018財年減少3,000億日元,目前這一計劃正在穩步推進。日產汽車推出12款新車型的計劃也在有序進行,其中包括了上個月推出的新Rogue和今年內將在日本首發的全新Note。
日產汽車公司董事會成員,總裁兼首席執行官內田誠(Makoto Uchida)先生表示:“展望未來,我們將繼續加大力度推動業務合理化進程,同時強化日產汽車的產品力,持續更新產品陣容,為客戶創造獨一無二的價值。2020財年下半年,日產汽車將繼續在不確定的市場環境中開展業務,并通過強化財務紀律和提升銷售質量,保持第二季度以來的良好勢頭。我們將致力于在2021財年3實現2%的經營利潤率,而此舉將成為 ‘Nissan NEXT’企業轉型計劃的重要里程碑。”
1歸屬于母公司持有人的凈收入或凈虧損。
2從2013財年開始,日產汽車和東風汽車公司合資成立的東風汽車有限公司,采用權益法會計核算方法。盡管在新的會計方法之下,凈利潤報告不會發生改變,但此后的損益表中不再包含東風汽車公司的收入和經營利潤。
3根據管理層預估報表。
日產汽車在中國:
日產汽車在中國的發展始于1972年,自上世紀90年代開始,日產汽車在中國取得了迅猛的發展。日產(中國)投資有限公司作為日產汽車在華的全資子公司與日產汽車公司一起管理在華投資。東風汽車有限公司作為日產汽車與東風汽車公司成立的合資企業,旗下東風日產乘用車公司、東風英菲尼迪汽車有限公司和東風啟辰汽車公司分別負責日產品牌、英菲尼迪品牌和啟辰品牌乘用車業務,鄭州日產汽車有限公司和東風汽車股份有限公司為日產、東風雙品牌LCV產品的主要發展基地,致力于成為輕型商用車(LCV)領域不同細分市場的專家。2019年,包括進口車、乘用車和輕型商用車在內,日產汽車在華銷量超過154萬輛。
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關于日產汽車:
日產汽車是一家擁有豐富產品線的全球性汽車制造商,旗下擁有60多款日產、英菲尼迪及達特桑品牌車型。2018財年,日產汽車在全球的銷量達到552萬臺,收入達到了11.6萬億日元。公司總部設在日本橫濱,經營范圍覆蓋亞洲及大洋洲,非洲、中東及印度,中國,歐洲,拉丁美洲和北美洲六大地區。1999年,日產汽車與法國汽車制造商雷諾成為戰略合作伙伴。2016年,日產汽車收購三菱汽車34%的股份。2018年,雷諾-日產-三菱聯盟全球銷量達到1,076萬臺。
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