（2022年2月22日，美國(guó)密西西比）近日，日產(chǎn)汽車宣布將斥資5億美元（約31.7億人民幣*），對(duì)美國(guó)密西西比州坎頓汽車組裝工廠（Canton Vehicle Assembly Plant）進(jìn)行改造，用于生產(chǎn)兩款全新的純電動(dòng)車型，并將其升級(jí)為日產(chǎn)汽車在美國(guó)的電動(dòng)汽車制造中心。

坎頓汽車組裝工廠（Canton Vehicle Assembly Plant）改造計(jì)劃預(yù)計(jì)將在2025年完成。同時(shí)，公司將對(duì)2,000個(gè)工作崗位的工人重新進(jìn)行培訓(xùn)。

日產(chǎn)汽車將斥資5億美元對(duì)美國(guó)密西西比坎頓汽車組裝工廠進(jìn)行改造

日產(chǎn)汽車公司首席運(yùn)營(yíng)官古普塔（Ashwani Gupta）先生表示:“為推動(dòng)日產(chǎn)汽車在美國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)化改革，公司將進(jìn)行多項(xiàng)新投資，坎頓汽車組裝工廠（Canton Vehicle Assembly Plant）改造升級(jí)只是日產(chǎn)汽車在美國(guó)投資的幾大項(xiàng)目中的第一個(gè)。我們將向坎頓汽車組裝工廠（Canton Vehicle Assembly Plant）導(dǎo)入最新的技術(shù)、培訓(xùn)和工藝，通過(guò)投資，打造出一流的電動(dòng)汽車制造團(tuán)隊(duì)。”

本次的投資得到了當(dāng)?shù)刂荨⒖h和地方政府和合作伙伴強(qiáng)有力的支持。

美國(guó)密西西比州州長(zhǎng)泰特·里夫斯（Tate Reeves）表示：“日產(chǎn)汽車是密西西比州汽車工業(yè)發(fā)展的支柱企業(yè)。在過(guò)去的20年，日產(chǎn)汽車坎頓汽車組裝工廠（Canton Vehicle Assembly Plant）生產(chǎn)出多款屢獲殊榮的車型。此次日產(chǎn)汽車決議將部分工廠向電動(dòng)汽車和電池生產(chǎn)進(jìn)行改造，再次讓密西西比州吸引了全球的關(guān)注，這不僅是對(duì)員工出色工作的肯定，更是對(duì)獲得持續(xù)發(fā)展的承諾。隨著日產(chǎn)汽車向電動(dòng)汽車生產(chǎn)轉(zhuǎn)型，我們的團(tuán)隊(duì)也已經(jīng)做好開(kāi)始生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)電動(dòng)汽車產(chǎn)品的準(zhǔn)備。”

坎頓汽車組裝工廠（Canton Vehicle Assembly Plant）已經(jīng)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)19年。廠內(nèi)雇傭員工約5,000人，負(fù)責(zé)生產(chǎn)ALTIMA、Frontier、TITAN和TITAN XD四種車型，自2003年投產(chǎn)以來(lái)，已累計(jì)生產(chǎn)近500萬(wàn)輛汽車。

2030財(cái)年，日產(chǎn)汽車美國(guó)市場(chǎng)純電動(dòng)車型銷量將占車型總銷量的40%。

作為“日產(chǎn)汽車2030愿景”（Nissan Ambition 2030）的一部分，公司計(jì)劃到2030財(cái)年在全球范圍內(nèi)推出23款日產(chǎn)和英菲尼迪品牌電驅(qū)化車型，其中包括15款純電動(dòng)車型，為消費(fèi)者提供令人興奮的電驅(qū)化車型和創(chuàng)新技術(shù)。

為了應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)峻的環(huán)境問(wèn)題，并滿足社會(huì)和消費(fèi)者的需求，“日產(chǎn)汽車2030愿景”（Nissan Ambition 2030）進(jìn)一步鞏固了企業(yè)目標(biāo)，通過(guò)賦能未來(lái)移動(dòng)出行，助力建設(shè)更清潔、更安全和更包容的社會(huì)。

日產(chǎn)汽車通過(guò)在電驅(qū)化和汽車制造技術(shù)方面的進(jìn)一步創(chuàng)新，計(jì)劃到2050年實(shí)現(xiàn)整個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)和產(chǎn)品生命周期**的碳中和。到2030財(cái)年，美國(guó)市場(chǎng)純電動(dòng)車型銷量將占車型總銷量的40%。

*以2022年2月18日中國(guó)人民銀行柜臺(tái)成交價(jià)匯率1美元/6.3343人民幣為基準(zhǔn)計(jì)算。

**產(chǎn)品生命周期包括車輛原材料的提取，制造，利用和報(bào)廢車輛的循環(huán)/再利用。

日產(chǎn)汽車在中國(guó)：

日產(chǎn)汽車在中國(guó)的發(fā)展始于1972年，自上世紀(jì)90年代開(kāi)始，日產(chǎn)汽車在中國(guó)取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司作為日產(chǎn)汽車在華的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司負(fù)責(zé)英菲尼迪品牌、日產(chǎn)品牌和啟辰品牌乘用車業(yè)務(wù)，鄭州日產(chǎn)汽車有限公司和東風(fēng)汽車股份有限公司為日產(chǎn)、東風(fēng)雙品牌LCV產(chǎn)品的主要發(fā)展基地，致力于成為輕型商用車（LCV）領(lǐng)域不同細(xì)分市場(chǎng)的專家。2021年，包括進(jìn)口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi)，日產(chǎn)汽車在華銷量近超過(guò)138萬(wàn)輛。

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