（2024年1月31日，北京）在本月27日舉辦的ABB國際汽聯世界電動方程式錦標賽（ABB FIA Formula E World Championship）第十賽季沙特利雅得站的比賽中，配備日產e-4ORCE 04賽車的日產Formula E車隊一舉贏得26個積分，本賽季首次登上領獎臺。

日產Formula E車隊贏得本賽季首個桿位并登上領獎臺

在沙特利雅得共計36圈的夜場比賽中，桿位出發的日產Formula E車隊車手奧利弗·羅蘭德（Oliver Rowland）盡管在發車階段不夠理想，并在“攻擊模式（Attack Mode）”的排名下降到第三位，但是他緊緊跟隨領跑車輛，并在比賽后段不斷向前車施壓，最終憑借穩健的發揮收獲季軍，并帶領日產Formula E車隊在本賽季首次登上了領獎臺。

日產Formula E車手奧利弗·羅蘭德贏得本賽季利雅得站季軍

與此同時，車手薩沙·費內斯特拉茲（Sacha Fenestraz）同樣表現出色，不僅在排位賽中跑出了小組最快圈速，在正賽中也發揮出色并最終以第六名的成績完賽，為車隊贏得積分。

日產Formula E車手薩沙·費內斯特拉茲斬獲本賽季個人首個積分

日產Formula E車隊總經理兼負責人Tommaso Volpe先生表示：“日產Formula E車隊在本站比賽中表現出色，贏得26個積分，這是對每一名工作人員辛苦付出的巨大回報。在本場比賽中，我們憑借性能強大的賽車卷土重來，希望在接下來的比賽中繼續牢牢把握機會。兩名車手在排位賽中均表現出色，奧利弗獲得桿位，薩沙位列第七，獲得了很好的發車位置。在正賽中，車手奧利弗的發車并不是很理想，經過了“攻擊模式（Attack Mode）”后排在第三位。但他在最后階段對領先車手形成了很大的壓力，他始終保持冷靜，并獲得了季軍。另一名車手薩沙的速度很快，也躋身前六，在身后對手的壓力下成功守住了位置。我們的兩輛賽車能夠在最后的決賽中奪得桿位并全部躋身前六，是團隊共同努力取得的重大成果。接下來，隨著比賽進入休賽期，我們會利用這段時間進行復盤與升級，并期望在圣保羅站獲得更好的成績。”

日產Formula E車隊在本站比賽中表現出色，贏得26個積分

日產Formula E車隊車手奧利弗·羅蘭德（Oliver Rowland）表示：“這場比賽鼓舞了整個團隊，也讓我對接下來的比賽更加自信。由于輪胎打滑，我沒能在發車階段保持領先，但對最后能夠登上領獎臺仍非常高興。我重返日產Formula E車隊的目標是贏得比賽，我們深知還有很多工作要做，但我們會繼續努力。從賽季之初車隊就表現出了潛力，今天取得的成績是非常重要的一步，我們將繼續積極備戰接下來的圣保羅站。”

車手奧利弗·羅蘭德（Oliver Rowland）表示將繼續積極備戰下一站

日產Formula E車隊車手薩沙·費內斯特拉茲（Sacha Fenestraz）表示：“在比賽中，我駕駛的賽車表現良好，并最終幫助車隊贏得了積分。車隊已經準備好迎接本賽季接下來的比賽，并保持積極的態度，力求保持住目前的排名。在接下來的休賽期間，我們將以全新的思維方式分析本周末的比賽，并期望在下一站巴西圣保羅站取得更出色的成績。”

車手薩沙·費內斯特拉茲（Sacha Fenestraz）表示期望在下一站取得更出色的成績

本場比賽后，Formula E電動方程式將迎來七周的休賽期，并于3月16日再次造訪巴西圣保羅。敬請期待日產e-4ORCE 04賽車的精彩表演。

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