（2025年3月11日，橫濱）日產汽車公司今日宣布了其高級管理層的重大調整，旨在通過煥然一新的領導團隊，推動公司短期與中期目標的實現，并為長期可持續發展奠定堅實基礎。

董事會已正式批準新任代表執行官及多位執行官的職位任命及職責范圍，自2025年4月1日起生效?，F任首席企劃官的Ivan Espinosa將接替內田誠（Makoto Uchida），被任命為代表執行官、總裁兼首席執行官。

執行委員會

日產汽車還宣布了對執行委員會的重大調整。執行委員會自4月1日起將向Espinosa匯報工作：

Guillaume Cartier，首席績效官兼AMIEO區（非洲、中東、印度、歐洲及大洋洲）管理委員會主席，其職責范圍將進一步擴大，涵蓋全球營銷及客戶體驗。

赤石永一（Eiichi Akashi），現任車輛規劃及車輛部件工程總部企業副總裁（CVP），將接替中畔邦雄（Kunio Nakaguro）擔任首席技術官兼執行官。

平田禎治（Teiji Hirata），現任車輛生產工程及開發總部企業副總裁（CVP），將接替坂本秀行（Hideyuki Sakamoto）擔任首席產品制造官兼執行官，負責制造及供應鏈管理。

Jeremy Papin，首席財務官，也被任命為執行官。

日產中國管理委員會主席馬智欣（Stephen Ma）、首席質量官安徳光郎（Mitsuro Antoku）及首席人力資源官井原徹（Toru Ihara）將繼續擔任現職。

內田誠和坂本秀行將保留其董事會成員職位至計劃于6月舉行的年度股東大會。

其他重要管理層任命

山崎莊平（Shohei Yamazaki)，日本-東盟區域管理委員會主席，其職責范圍將進一步擴大，新增對關聯公司的管理職責。

Christian Meunier，日產北美管理委員會主席，將繼續擔任現職。

富田達三（Tatsuzo Tomita），現任產品開發二部企業副總裁（CVP），將接管赤石永一（Eiichi Akashi）的研發職責，并兼任總交付成本（TdC）轉型負責人，向Espinosa匯報。

坂根學（Manabu Sakane），現任采購部門企業副總裁（CVP），將擔任戰略加速負責人，向Espinosa匯報。

離任高管

除中畔邦雄、坂本秀行和內田誠外，以下高管也將于2025年3月31日正式卸任：

首席品牌和用戶官星野朝子（Asako Hoshino）

首席戰略和公司事務官渡部英朗（Hideaki Watanabe）

日產汽車在中國：

日產汽車在中國的發展始于1973年，自進入中國市場以來，日產汽車深度參與、見證了中國汽車產業的發展，并為之做出貢獻，同時，將日產品牌的激情與創新帶到了中國市場。2024年，日產汽車以全新品牌主張“盡興由NI”煥新啟航，繼續踐行“在中國、為中國”的承諾，以定制化的市場戰略持續深耕中國市場。

日產（中國）投資有限公司是日產汽車在華全資子公司，與日產汽車公司一起管理在華投資業務，包括設計、研發、出行服務及零部件出口等。

東風汽車有限公司是日產汽車與東風汽車公司成立的合資企業。東風汽車有限公司旗下含三大業務板塊：東風日產乘用車公司負責日產、啟辰和英菲尼迪品牌的乘用車業務。鄭州日產汽車有限公司負責日產、東風雙品牌的輕型商用車業務。東風汽車零部件（集團）有限公司負責汽車裝備和汽車零部件研發、制造、銷售等業務。

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關于日產汽車：

日產汽車自1933年成立以來，秉持“推動創新，豐富人們的生活”的企業理念和“敢為人先”的企業精神，勇于挑戰未知的可能，以創新技術和卓越品質引領行業發展，豐富人們的生活。2021年，日產汽車發布了“日產汽車2030愿景”，賦能未來移動出行。2024年，日產汽車以“The Arc日產電弧計劃”見證變革，駛向未來。

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