（2025年6月18日，北京）近日，日產(chǎn)汽車正式發(fā)布了全新日產(chǎn)聆風(fēng) （the all-new Nissan LEAF）。作為家族第三代車型，全新日產(chǎn)聆風(fēng)定位為一款面向家庭的電動(dòng)跨界車型。憑借豐富的科技配置、更加輕松的駕駛體驗(yàn)，全新日產(chǎn)聆風(fēng)對(duì)于不同需求的客戶來說都極具吸引力，并將提供耳目一新的出行體驗(yàn)。

全新第三代日產(chǎn)聆風(fēng)全球發(fā)布

自2010年第一代日產(chǎn)聆風(fēng)問世至今，已在全球銷售近70萬臺(tái)，預(yù)計(jì)客戶累計(jì)行駛里程約達(dá)280億公里。全新發(fā)布的第三代日產(chǎn)聆風(fēng)傳承了超過15年的技術(shù)積累和市場(chǎng)反饋，同時(shí)，它還搭載日產(chǎn)汽車的多個(gè)首發(fā)技術(shù)，以及多項(xiàng)首次應(yīng)用于聆風(fēng)車型的前沿技術(shù)。它是日產(chǎn)汽車在電驅(qū)化、智能化轉(zhuǎn)型中的又一個(gè)里程碑。

日產(chǎn)汽車總裁兼首席執(zhí)行官Ivan Espinosa表示：“日產(chǎn)聆風(fēng)代表了我們對(duì)創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展的承諾。第一代聆風(fēng)在電動(dòng)汽車普及方面發(fā)揮了重要作用，發(fā)展到現(xiàn)在的第三代聆風(fēng)，通過一系列出色的產(chǎn)品配置，助力消費(fèi)者擁抱電動(dòng)生活方式。它擁有令人印象深刻的性能、時(shí)尚的設(shè)計(jì)和先進(jìn)的技術(shù)，并將在Re:Nissan計(jì)劃中扮演重要角色。”

全新日產(chǎn)聆風(fēng)代表了日產(chǎn)汽車對(duì)創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展的承諾

全新日產(chǎn)聆風(fēng)基于“永恒的日式未來主義”（Timeless Japanese Futurism）設(shè)計(jì)理念打造。它以一種簡(jiǎn)約而極具現(xiàn)代感的方式散發(fā)出獨(dú)特的日式美學(xué)。外觀和內(nèi)飾均飾有獨(dú)特的“ni-san”幾何圖案（日語(yǔ)對(duì)“二”、“三”的發(fā)音，對(duì)應(yīng)兩個(gè)垂直矩形和三個(gè)水平矩形的設(shè)計(jì)組合），該圖案在語(yǔ)音上構(gòu)成了“Nissan”的名稱，不僅巧妙地預(yù)示著日產(chǎn)汽車設(shè)計(jì)的新時(shí)代，也象征著第三代聆風(fēng)進(jìn)行了徹底革新。

全新日產(chǎn)聆風(fēng)基于日產(chǎn)CMF-EV平臺(tái)打造，車內(nèi)可以實(shí)現(xiàn)近乎全平地板布局，大幅提升空間利用率與乘坐舒適性。根據(jù)不同地區(qū)用戶的需求，全新日產(chǎn)聆風(fēng)提供了雙12.3英寸或雙14.3英寸集成屏幕可選。與此同時(shí)，全新日產(chǎn)聆風(fēng)配備了無線Apple CarPlay?與無線Android Auto?互聯(lián)功能，還支持NissanConnect?智聯(lián)服務(wù)及車載Wi-Fi熱點(diǎn)。全新日產(chǎn)聆風(fēng)的前排和外側(cè)后排座椅均采用受NASA啟發(fā)的零重力（Zero Gravity）座椅結(jié)構(gòu)，后排座椅還支持60/40比例放倒。

全新日產(chǎn)聆風(fēng)基于CMF-EV平臺(tái)打造

全新日產(chǎn)聆風(fēng)的問世，是日產(chǎn)汽車面向全球消費(fèi)者的需求所給出的一份嶄新答卷。與此同時(shí)，在中國(guó)市場(chǎng)，得益于電驅(qū)化、智能化技術(shù)的迅猛發(fā)展，日產(chǎn)汽車同樣正以令人驚嘆的“中國(guó)速度”加速推進(jìn)轉(zhuǎn)型。

在今年的上海車展上，日產(chǎn)汽車攜N7和Frontier Pro PHEV兩款重磅車型驚艷亮相，這兩款車型集中展現(xiàn)了日產(chǎn)汽車在電驅(qū)化和智能化領(lǐng)域的最新成果。其中，N7作為日產(chǎn)汽車在華合資企業(yè)東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司在本地開發(fā)的全新新能源天演架構(gòu)下的首款純電車型，憑借極致的舒適、智能、安心，備受市場(chǎng)關(guān)注。自4月27日上市以來，上市50天累計(jì)訂單突破20,000臺(tái)。

日產(chǎn)“最家”純電轎車N7

為進(jìn)一步加快在中國(guó)市場(chǎng)的新能源汽車研發(fā)步伐，日產(chǎn)汽車充分授權(quán)本地研發(fā)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)車型開發(fā)，在始終堅(jiān)持日產(chǎn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下，加快速度，提高數(shù)量。同時(shí)，日產(chǎn)汽車在華合資公司東風(fēng)日產(chǎn)，計(jì)劃到2026年底前，追加投資超過100億元進(jìn)行研發(fā)能力的強(qiáng)化，全力推動(dòng)產(chǎn)品與技術(shù)的升級(jí)迭代。

配合Re:Nissan計(jì)劃，日產(chǎn)汽車還計(jì)劃從中國(guó)向海外市場(chǎng)出口。無論N7，還是Frontier Pro PHEV，都是從中國(guó)首發(fā)的全球車型，將在一年內(nèi)將走向世界。未來，更多由中國(guó)設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造的車型也將陸續(xù)出口至海外市場(chǎng)，不斷豐富日產(chǎn)汽車的全球產(chǎn)品矩陣。

日產(chǎn)汽車全球首款插電式混合動(dòng)力皮卡Frontier Pro PHEV

遵循“Re:Nissan”計(jì)劃，中國(guó)市場(chǎng)在日產(chǎn)汽車的全球戰(zhàn)略布局中將占據(jù)更加重要的位置。尤其是在電驅(qū)化、智能化的時(shí)代浪潮下，中國(guó)市場(chǎng)憑借其龐大的規(guī)模、先進(jìn)的技術(shù)生態(tài)以及活躍的消費(fèi)需求，將成為日產(chǎn)汽車技術(shù)創(chuàng)新的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力，為日產(chǎn)汽車順利完成重振計(jì)劃提供堅(jiān)實(shí)有力的支撐。未來，日產(chǎn)汽車將堅(jiān)守“在中國(guó)、為中國(guó)、向全球”的戰(zhàn)略承諾，持續(xù)深化與中國(guó)市場(chǎng)的合作，加大技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品投放力度，共同描繪智能出行的美好藍(lán)圖。

日產(chǎn)汽車在中國(guó)：

日產(chǎn)汽車在中國(guó)的發(fā)展始于1973年，自進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來，日產(chǎn)汽車深度參與、見證了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，并為之做出貢獻(xiàn)，同時(shí)，將日產(chǎn)品牌的激情與創(chuàng)新帶到了中國(guó)市場(chǎng)。2024年，日產(chǎn)汽車以全新品牌主張“盡興由NI”煥新啟航，繼續(xù)踐行“在中國(guó)、為中國(guó)”的承諾，以定制化的市場(chǎng)戰(zhàn)略持續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng)。

日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司是日產(chǎn)汽車在華全資子公司，與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資業(yè)務(wù)，包括設(shè)計(jì)、研發(fā)、出行服務(wù)及零部件出口等。

東風(fēng)汽車有限公司是日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè)。東風(fēng)汽車有限公司旗下含三大業(yè)務(wù)板塊：東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司負(fù)責(zé)日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌的乘用車業(yè)務(wù)。鄭州日產(chǎn)汽車有限公司負(fù)責(zé)日產(chǎn)、東風(fēng)雙品牌的輕型商用車業(yè)務(wù)。東風(fēng)汽車零部件（集團(tuán)）有限公司負(fù)責(zé)汽車裝備和汽車零部件研發(fā)、制造、銷售等業(yè)務(wù)。

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關(guān)于日產(chǎn)汽車：

日產(chǎn)汽車自1933年成立以來，秉持“推動(dòng)創(chuàng)新，豐富人們的生活”的企業(yè)理念和“敢為人先”的企業(yè)精神，勇于挑戰(zhàn)未知的可能，以創(chuàng)新技術(shù)和卓越品質(zhì)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，豐富人們的生活。2021年，日產(chǎn)汽車發(fā)布了“日產(chǎn)汽車2030愿景”，賦能未來移動(dòng)出行。2024年，日產(chǎn)汽車以“The Arc日產(chǎn)電弧計(jì)劃”見證變革，駛向未來。

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