作為FE電動方程式的實力老將，日產e.dams車隊的車手塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）是獲得FE電動方程式比賽分站賽冠軍最多的車手。截止目前，他共參加了七個賽季的電動方程式比賽，是目前世界電動方程式錦標賽獲得最多冠軍、最多桿位、最快圈速記錄的保持者。

征戰FE賽道的日產e.dams車隊車手塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）

賽場上的塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）敢拼想贏，喜歡超越。自2014年世界電動方程式比賽第一季開始參賽，首個賽季便贏得3個分站賽冠軍，并榮獲賽季車手亞軍。2015年更是憑借穩定的發揮贏得年度車手總冠軍，在之后的四個賽季中先后贏得兩次年度車手亞軍，兩次季軍，在賽車界的表現可圈可點。

塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）迄今參與了七個賽季的電動方程式比賽

賽場外的塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）依然魅力十足，堅定而專一。作為一名電動汽車車主，塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）在比賽之余會駕駛日產的純電動車型——日產聆風（Nissan LEAF）出行，行走于瑞士的公路。

塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）日常出行選擇了日產純電動車型-日產聆風

對他而言，電動方程式賽車和日產聆風（Nissan LEAF）在某種程度上是相似的，兩者都能為駕駛者帶來愉悅、充滿激情的駕駛體驗。他將電動出行與駕駛完美地融入到了工作與日常生活之中。

塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）將電動出行與駕駛完美地融入到了工作與生活之中

塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）表示:“我每天都會駕駛電動汽車，不論是在賽場上或者是日常出行。即使在賽道以外，日產聆風（Nissan LEAF）依然讓我享受到電動汽車的駕駛激情。”

日產聆風能夠讓塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）體驗到愉悅、充滿激情的駕駛體驗

作為一名賽車界的老將，塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）從小開始開卡丁車，16歲時便獲得德國寶馬方程式比賽的季軍，17歲榮獲亞軍，同年獲得全球賽亞軍。18歲進軍F3歐洲系列賽，年度排名第十一位。次年繼續征戰F3賽事，獲得年度亞軍。2008年進入GP2亞洲系列賽，憑借一次分站賽冠軍，四次亞軍，最終獲得年度亞軍。

2012年-2019年他參加了WEC世界耐力錦標賽，分別在2014-2015和2018-2019賽季獲得年度車隊冠軍。2017-2018和2019-2020賽季獲得年度亞軍。

賽場內外的塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）

自2014年參與到世界電動方程式錦標賽之后，塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）便被電動汽車的動力和性能所征服。如電動方程式賽車一樣，塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）所駕駛的日產聆風（Nissan LEAF）上也搭載了先進技術，在公路上擁有出色的駕駛性能。

塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）是目前世界電動方程式錦標賽獲得最多冠軍、最多桿位、最快圈速記錄的保持者

“作為日產汽車e.dams車隊的車手，我深深感受到了電動汽車令人興奮的動力傳輸、加速和能量管理。在日常生活中，日產聆風（Nissan LEAF）所搭載的e-Pedal一體化智控踏板能夠提供瞬時動力，讓公路駕駛變得和賽道比賽一樣充滿樂趣。此外，日產聆風（Nissan LEAF）的電池效率和再生制動系統，讓駕駛者擁有更加安心的駕駛體驗?！比退沟侔病げ及Ｃ祝⊿ebastien Buemi）表示。

成功打動塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）的，還有日產聆風（Nissan LEAF）的續航里程。據日產汽車在歐洲的研究顯示，70%的電動汽車車主表示日產聆風（Nissan LEAF）的實際續航里程遠超出購買前的預期。

塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）為日產聆風充電

同時，得益于多種充電方式的發展和充電基礎設施的普及，日常充電也變得更加便捷?！霸谶^去10年里，充電基礎設施得到了極大的改善。在瑞士，能快速找到日產聆風（Nissan LEAF）的充電樁，獲得無縫的出行體驗。” 塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）補充道。

日產汽車全球賽車運動總監Tommaso Volpe先生表示:“世界電動方程式錦標賽展現了駕駛激情、能源和環境三大主題。塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）很好的融合了這些要素，并通過他日常駕駛的日產聆風（Nissan LEAF），將這一切完好的融入到了日常生活中?！?/span>

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日產汽車在中國的發展始于1972年，自上世紀90年代開始，日產汽車在中國取得了迅猛的發展。日產（中國）投資有限公司作為日產汽車在華的全資子公司與日產汽車公司一起管理在華投資。東風汽車有限公司作為日產汽車與東風汽車公司成立的合資企業，旗下東風日產乘用車公司、東風英菲尼迪汽車有限公司分別負責日產品牌、英菲尼迪品牌和啟辰品牌乘用車業務，鄭州日產汽車有限公司和東風汽車股份有限公司為日產、東風雙品牌LCV產品的主要發展基地，致力于成為輕型商用車（LCV）領域不同細分市場的專家。2020年，包括進口車、乘用車和輕型商用車在內，日產汽車在華銷量超過145萬輛。

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